2011年6月作成
2019年9月最終更新
クラーク空港 クラーク空港はマニラ近郊の空港で、マニラへの代替空港として、順調にフライトは増えていて、特に最近は、日本からの直行便も飛ぶようになり、アクセスが良くなった。個人的にも、これまで何度も利用したが、理由は単純で、マニラ発着に比べ、直前でも、かなり安いチケットが見つかることがあるからだ。 2018年からはボホール便(5J,セブパシフィック航空)もできて、マニラ発よりもかなり割安だったので、利用したことがある。
隣町は特攻隊発祥の地であるマバラカットで、警備の警察官に頼んで、バイクの後ろに乗せてもらい、慰霊碑などのある場所に連れてもらったことがある。
クラーク空港のフライト
フライト情報を検索してみたところ、2019年9月現在、一日約50便のフライトがあり、以前と比べかなり増えた。増えた中には、上記の成田・関空便や、ボホール便だけでなく、最近は中東へもフライトがある。国内線ではPALが大幅に増えている。
個人的には、国際線だと、香港、台北、シンガポール便を利用したことがある。
国際線
成田 5J(週4便)
大阪 ジェットスター(週3便)
ソウル アシアナ、ジンエアー エアーアジア
台北 エアーアジア(週4便)
高雄 エアーアジア(週3便)
香港 5J x2 ドラゴン航空
マカオ 5J
シンガポール 5J ジェットスター タイガーエアー
ドーハ カタール航空
ドバイ エミレーツ
国内線は、以前は、セブ行きくらいしかなかったというのが私の認識だが、これは 言い過ぎで勘違いかもしれない。
とにかく、現状では、特にPALが多くて、サマール島行きや、コロン(ブスアンガ島)行きなどが目につく。離島のバスコ行きも飛んでいる。
国内線
セブ 5Jx2 PAL エアーアジアx2
タグビララン 5J
バコロド 5J PAL
タクロバン エアーアジア
カルバヨグ PAL
カタルマン PAL
デル・カーメン PAL x2
カティクラン 5J エアアジア PAL
イロイロ エアアジア 5J
エルニド エアースイフト
ブスアンガ PAL x5
プエルトプリンセサ エアーアジア(週4便)
ダバオ 5J PAL
カガヤンデオロ エアーアジア(週4便)
バスコ PAL x2
空港内部
フライトが増えて、空港の内部に入るセキュリティチェックが混むことが多い。早めに空港に到着したいものだ。しかし、5Jでは搭乗手続きをなかなか始めないことが多く、取り合わせが悪い。
出発ロビー
国内線のゲート付近 国際線のゲート付近(2013年) 空港の外部
空港到着後建物を出て右側の道路沿いに、マニラ国際空港行きのバスや、メインゲート経由ダウ行きのジプニーなどが停まっている。また、空港ビルの対面には、フードコートやコンビニ等が並ぶ一角がある。
手前は空港バス、奥が空港ジプニー 空港ビルの横にあるフードコート 少しマニアックで 節約好きな人向けの話だが、空港からそのまままっすぐ10分ほど歩いた交差点あたりに、普通のジプニーが停まっているので、そこから乗れば安い。
交差点の少し左側のジプニーに乗れば、メインゲートに行けるそうだ。乗る前に確認要。 交差点に沢山ならんでいるジプニー
こちらはメインゲートに行かないと言われた。
(参考) 以前のクラーク空港関連の写真
ターミナルビル
2011/65Jのシンガポール行き
2011/6入り口付近 2013/6
Dauのバスターミナル以外から
ジプニーが来ていた待合室
2011/6一時手狭になったLCC国際線の
待合室 2013/6アシアナ航空のラウンジ
2013/6国際線 有料ラウンジ
2013/6クラーク空港から利用した
エアーアジア台北行き 2013/6空港ジプニー@Dau
料金P100 2013/6ホームページへ戻る